今天（1月12日），作為沿江高鐵天門段全線，第一個啟動建設的臨建工程——2#混凝土拌合站動工建設，這也標志著沿江高鐵天門段建設正式啟動
據(jù)市沿江高鐵建設指揮部辦公室相關負責人介紹，沿江高鐵武宜段第三標段施工單位中鐵上海工程局在獲悉中標結果后，迅速與沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關部門開展對接。在市指揮部、自然資源和規(guī)劃局等部門的積極配合和主動服務下，施工單位僅用15天時間便完成了臨建設施的主體建設，以全線最快速度完成人員進場工作安排及施工準備。
第三標段位于天門及京山市境內共計55.164公里，其中天門境內40.005公里，目前施工單位項目部已落實，并在天門設立6個分部：即3個項目分部、2個梁場和1個枕軌場，施工內容包括改移道路、路基、橋梁、制架梁、框架橋、鋪軌無砟道床等。
沿江高鐵天門段經(jīng)過盧市、楊林、竟陵、石家河、佛子山等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處，站址距離市客運中心站約5公里，計劃2025年9月建成通車。目前，天門已開始陸續(xù)發(fā)放土地征地款，年后將全面開展房屋拆遷工作，站區(qū)配套建設也將同步啟動。
記者還從市指揮部辦公室獲悉，經(jīng)過天門多次主動對接國鐵集團、中鐵武漢局，關于長荊鐵路天門站、沿江高鐵天門北站更名工作有了最新進展，國鐵集團回復：待沿江高鐵項目開通前，將長荊鐵路“天門站”更名為“皂市站”，將沿江高鐵“天門北站”定名為“天門站”。
來源：天門日報
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